Este domingo quedó inaugurado el túnel de la Plaza de la Bandera, una intervención que el Gobierno presentó como respuesta a uno de los puntos más críticos del tránsito en el Gran Santo Domingo. La obra pretende mejorar la movilidad en la avenida Gregorio Luperón y su conexión con la 27 de Febrero, Isabel Aguiar y la autopista 6 de Noviembre, en un corredor marcado por largos taponamientos en las horas de mayor flujo.
El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, había informado que el proyecto fue levantado con una inversión aproximada de RD$3,300 millones y que permitiría el paso de hasta 5,000 vehículos por hora. El túnel se integra a una intervención más amplia que incluye el entorno de Pintura y la prolongación 27 de Febrero, con la que las autoridades dicen buscar ordenar la circulación en uno de los nudos viales más congestionados de la capital.
La apertura al tránsito llega después de meses de construcción, adecuación del entorno, señalización y supervisión final. Con la obra ya habilitada, el planteamiento oficial sobre la mejora de la circulación pasa ahora a una fase de verificación pública: la reducción de los tiempos de desplazamiento y el descongestionamiento prometido en la Plaza de la Bandera serán la medida con la que se juzgue la gestión del Gobierno dominicano en esa zona.