Representantes de la Alcaldía del Distrito Nacional, del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y dirigentes de organizaciones de motoconchistas iniciaron un proceso de diálogo para regular y formalizar las paradas de motocicletas en la capital, en medio de reclamos por trabas que el propio sector atribuye a la falta de permisos de uso de suelo y a la ausencia de reglas claras durante años.
En un encuentro encabezado por la Comisión de Tránsito del Concejo de Regidores, las autoridades presentaron un borrador de reglamento para el registro municipal de motoconchistas, la organización de las paradas y la obtención de permisos. Aunque el cabildo planteó la medida como una vía para mejorar la seguridad e identificar a quienes operan de manera formal, dirigentes de federaciones de motoconchistas pidieron una mesa técnica para revisar el contenido y armonizarlo con las normativas que elabora el Intrant.
El principal señalamiento del sector fue que numerosas paradas siguen sin permisos de uso de suelo, una situación que dificulta sus operaciones y las expone a sanciones. Desde el Intrant, Margarita Rodríguez reconoció que durante décadas el Estado no desarrolló políticas para un sector que figura entre los principales medios de transporte del país y que muchas paradas han operado sin regularización por la ausencia de reglamentos municipales, un rezago que ahora obliga a revisar bajo presión una deuda institucional acumulada.