El avión eléctrico CE-25A, desarrollado por la empresa china COMAC, completó este sábado su primer vuelo de prueba con tripulación en la provincia de Shandong, en el este de China. La aeronave despegó desde la ciudad de Binzhou con dos pilotos y un ingeniero de pruebas a bordo y aterrizó sin incidentes, según informó la propia compañía, que presentó el ensayo como un nuevo paso en el desarrollo de su primer avión comercial eléctrico.
La compañía aseguró que «Todos los indicadores han cumplido con las expectativas», en una evaluación que por ahora descansa en la información difundida por la empresa. El aparato, de 10 toneladas, está diseñado para vuelos comerciales entre ciudades, con capacidad para 19 pasajeros, velocidad de crucero de 300 kilómetros por hora, altitud operativa de 2,400 metros y una autonomía de 400 kilómetros.
El CE-25A ya había realizado un primer vuelo sin personas a bordo el 2 de febrero y acumuló otros 18 ensayos no tripulados antes de esta prueba con tripulación. El proyecto incorpora una batería suministrada por CATL y la colaboración de la Universidad Jiao Tong de Shanghái, dentro de los esfuerzos de la industria aeronáutica china por avanzar en propulsión eléctrica aplicada al transporte comercial. Con ese telón de fondo, el resultado reportado abre una nueva fase técnica, pero también deja la atención puesta en el seguimiento de desempeño y en la verificación independiente de los avances anunciados.