SANTO DOMINGO.- La versión oficial sobre miles de inspecciones y operativos en el transporte público contrasta con lo observado en los alrededores del Metro de Santo Domingo, donde las pruebas antidopaje a motoconchistas continúan siendo escasas o, en muchos casos, inexistentes. Una investigación de El Nuevo Diario en las líneas 1, 2 y 2C encontró que, pese a los controles reportados por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), en gran parte de las paradas consultadas no hay una constancia clara de esos operativos.
En el recorrido por las 34 estaciones, el medio visitó al menos 16 paradas de motoconchos organizadas para verificar sus condiciones operativas y consultar sobre la supervisión de las autoridades. Solo cuatro dirigentes o representantes afirmaron haber participado en operativos antidopaje realizados por el Intrant, mientras ocho indicaron que nunca se han hecho esas pruebas o que desconocen su existencia en sus paradas.
Entre los que reportaron algún control figuran Juan de la Rosa, de la parada que opera en Pedro Livio Cedeño; Nelson Cuevas Peña, en Casandra Damirón; y Simeón Durán Ramírez, de Concepción Bona. En cambio, Joel Estiven, de la parada de la Rosa Duarte, y Mayra de la Cruz, de la parada Pedro Martínez, sostuvieron que en esas estaciones nunca se ha aplicado ese tipo de evaluación. El hallazgo abre un nuevo foco de fiscalización sobre el alcance real de los operativos anunciados y sobre la capacidad de las autoridades para garantizar controles efectivos en un servicio de transporte de uso cotidiano.